El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que las tarifas de los peajes a su cargo aumentaron 5,62%. El incremento tiene por objetivo "realizar el mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial del país".
Cabe precisar que son 34 las casetas de recaudo que tiene a su cargo el Invías, que sustentó que el porcentaje del alza está "teniendo en cuenta el Índice de Precios al Consumidor (IPC) decretado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) para el año".
Al respecto, el director técnico y de Estructuración del Invías, Guillermo Toro Acuña, manifestó que "durante el 2021, con ese recaudo, sumado a la inversión del Gobierno nacional para la modernización de la infraestructura vial, el instituto logró realizar la rehabilitación de 3.090 km de vías primarias, la construcción y el mejoramiento de 298 km de nuevas segundas calzadas y logró concluir y entregar el Cruce de la Cordillera Central, la obra de ingeniería más importante del país. Y este año, la entidad continuará haciendo grandes esfuerzos para lograr nuevas fuentes de financiación que garanticen los recursos para la ejecución de los proyectos”.
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Para las carreteras que se encuentran concesionadas, bajo supervisión de la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura), los peajes subieron de precio desde el 1 de enero de 2022. El cálculo de este aumento depende de diferentes variables, sin tener un porcentaje igualitario para todas las casetas.
De esta manera, un vehículo categoría 1 automóvil o campero, que cruzaba el peaje del túnel de La Línea en el lado del Tolima o Quindío, pagaba $8.900 antes del 16 de enero de 2022, ahora pagará $9.400; o un vehículo de categoría 5, un tractocamión de 3 o 5 ejes que pagaba $33.800 en el peaje Lobo Guerrero en el Valle del Cauca, ahora paga $35.700.
Dentro de las metas planteadas para este año se encuentra garantizar la seguridad de los viajeros en la vía con la implementación de ambulancias, grúa y carro taller que actualmente se están aplicando en nueve corredores nacionales que cubren las rutas: Medellín-Bogotá; Medellín-Costa Atlántica; malla vial del Valle del Cauca, Risaralda-Valle del Cauca; Honda-Villeta; troncal Central del Norte (Zipaquirá-San Alberto); Calarcá-Cajamarca; Ruta del Sol II y Buga-Buenaventura.
Foto: Invias