El proceso de precalificación de los primeros cinco tramos que hacen parte del proyecto de Autopistas para la Prosperidad, comienza hoy con la selección previa de las 10 firmas que participarán en la adjudicación de los proyectos de Cuarta Generación (4G).

Así lo confirmó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) al explicar que las cinco primeras concesiones a trabajar serán la de Autopista Conexión Norte, la concesión Autopista al río Magdalena 2, la concesión Autopista Conexión Pacífico 1, la concesión Autopista Conexión Pacífico 2 y la concesión Autopista Conexión Pacífico 3.

Justamente, el gerente de las Autopistas, Federico Restrepo, añadió ante medios de comunicación que “la apertura del proceso debe iniciar el próximo mes de septiembre, con el propósito de adjudicar las primeras cinco concesiones en febrero de 2014”

Se conoció que por cada proyecto se recibieron más de 15 manifestaciones de interés, de estas se precalificarán 10 grupos para entregar la oferta económica, luego, en un mes aproximadamente se abrirá la licitación y en unos cinco meses se definirá la fecha de la adjudicación.

Por ahora se abrirán estas primeras cinco (de 9) concesiones y en septiembre se abrirán las cuatro restantes según informó la Agencia Nacional de Infraestructura.

Detalles de proyectos

De acuerdo a la información suministrada por la ANI, en cuanto a la Concesión Autopista Conexión Norte, conecta centros de insumo y producción en Cundinamarca, el Valle del río Magdalena, Antioquia, Zona Cafetera y Sur del país; con la Costa Atlántica y las sabanas de Córdoba, Sucre y Bolívar.

Tendrá una inversión aproximada de $0,96 billones, tendrá una longitud vial de 146 kilómetros, 93 puentes y cinco túneles.

La Concesión Autopista al río Magdalena 2, conecta centros de insumos y producción del occidente del país en Antioquia, Eje Cafetero y Valle del Cauca con el río Magdalena, Cundinamarca y el Nororiente del país.

La inversión aproximada será de $1,32 billones, serán 150 kilómetros de longitud total vial, con 74 puentes y seis túneles.

La Concesión Autopista Conexión Pacífico 1corresponde a las concesiones Pacífico y busca conectar los centros de insumos y producción del norte del país en Magdalena, Atlántico, Bolívar, Córdoba, Sucre y Antioquia con la Zona Cafetera, Valle del Cauca y el Pacífico.

Contará con una longitud total vial de 46 kilómetros, tendrá una inversión aproximada de $1,94 billones, 20 puentes y dos túneles.

En lo que respecta a la Concesión Autopista Conexión Pacífico 2, que también conectará los centros de insumos y producción del norte del país en Magdalena, Atlántico, Bolívar, Córdoba, Sucre y Antioquia con la Zona Cafetera, Valle del Cauca y el Pacífico, y tendrá una inversión aproximada de $0,94 billones, con una longitud total vial de 95 kilómetros, tendrá 33 puentes y solo un túnel.

La Concesión Autopista Conexión Pacífico 3, contará con una inversión aproximada de $1,18 billones, una longitud total vial de 231 kilómetros, 26 puentes y tres túneles.

La ANI confirmó que en el segundo semestre de 2013 se iniciarán los procesos de selección para las otras concesiones del proyecto de Autopistas para la Prosperidad, las cuales tendrán una longitud total vial de 605 kilómetros y una inversión estimada de $6.14 billones.