Una comisión de la Contraloría General de la República (CGR) hizo una visita a las obras del Túnel de La Línea que se entregarán el 4 de septiembre.

A través de un comunicado, la CGR precisó que la comisión se reunió con la veeduría ciudadana especializada para el proyecto, con el fin de conocer el último informe de seguimiento y los compromisos alcanzados con el Invías, a la vez que verificó que todo está listo para la apertura del túnel principal y poner así al servicio del país una megaobra que, por los atrasos que acumuló en cinco años, cuesta hoy un 500% más de lo que originalmente debía valer.

La entrega de la primera fase del Túnel de La Línea muestra también la importancia del control social que impulsa la CGR, destacó el contralor Carlos Felipe Córdoba, al recordar que, desde 2015, ese organismo ha adelantado actividades encaminadas en acompañar la participación de la ciudadanía durante la ejecución del proyecto.

Fue así como promovió la conformación y constitución de una veeduría ciudadana especializada, que apoyó las acciones para hacer realidad, por fin, la obra de infraestructura más importante y compleja que tiene el país.

Y en el último año, a través de la estrategia de Control Fiscal Participativo “Compromiso Colombia”, la Contraloría prestó apoyo fundamental para lograr que se destrabará este importante proyecto.

El director del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Esteban Gil, y el presidente de la Veeduría Técnica Especializada al Proyecto Túnel de La Línea, Uriel Orjuela, coincidieron en destacar el aporte significativo que tuvo la Contraloría General de la República para que, motivando el control fiscal participativo y con un acompañamiento permanente, se pudiera llegar a esta primera entrega de la obra.

Vigilancia

“Con las comunidades, con los gremios especializados, en un proceso liderado por la Contraloría y de la mano del Invías, le hemos hecho un seguimiento extremo a los contratistas e interventores y hemos ayudado a que juntos saquemos adelante el proceso”, resaltó Gil.

“Verificamos los cronogramas, los compromisos de avance, y de esta manera logramos que la comunidad, la institución de control y la entidad encargada de la ejecución del proyecto, nos hayamos unido para sacar adelante y poner al servicio esta importante obra”, destacó.

“Los colombianos podrán empezar a gozar de la obra más importante desarrollada en la infraestructura de Colombia, gracias a este trabajo conjunto con la comunidad que hemos venido llevando a cabo y que hoy nos permite garantizar que todos los inconvenientes que tuvo sean superados. Muchas gracias a la Contraloría por eso y por este acompañamiento permanente que ha dado resultados excelentes”, añadió. 

“Para nosotros como ejecutores públicos, la estrategia “Compromiso Colombia” es prioritaria. Además del Cruce de la Cordillera Central, tenemos otros 8 proyectos que estamos desarrollando contando con este acompañamiento, realizando reuniones con la comunidad, colocando los ojos de las entidades para verificar los avances de los contratistas, los cronogramas y los presupuestos”, concluyó el director del Invías.

Veeduría

Por su parte, Orjuela destacó el trabajo realizado desde la ciudadanía, con apoyo de la CGR.

“Es la culminación de un proyecto que encontramos colapsado hace cinco años y nos complace verlo terminado por etapas y haber podido contribuir a ello desde la veeduría, desde donde se generaron recomendaciones para lograr la terminación del proyecto”, indicó.

En su concepto, “Es la sumatoria de varias cosas, primero el acompañamiento de la Contraloría General de la República, pues es difícil que un proceso de veeduría salga exitoso, sin contar con su apoyo. Y lo tuvimos siempre, desde la oficina del Contralor General y las Delegadas de Participación Ciudadana y de Infraestructura, así como también las Gerencias Departamentales de Tolima y Quindío”.

Orjuela recordó, además, algunas de las recomendaciones que planteó esta Veeduría: no dejar colapsar el proyecto; decirle no a la continuidad del contratista de la Unión Temporal Segundo Centenario, dado sus constantes incumplimientos; que se revisarán todos los diseños y la calidad de lo ejecutado hasta el momento, con una firma importante, para que se realizaran las recomendaciones necesarias; que el contratista que estaba en ese momento, “Consorcio de La Línea”, se concentrara en terminar el túnel y abrir licitaciones para terminar los tramos de Quindío y Tolima; y que el proyecto se entregara por etapas principalmente.  Entregar el túnel principal significa el mejoramiento de la movilidad en este corredor vial.  

Túnel

“Este es otro ejemplo de que la Contraloría General considera a los ciudadanos aliados fundamentales para enfrentar la corrupción y lograr que se culminen las obras, para el beneficio y solución de necesidades insatisfechas de las comunidades. Aquí buscamos que la platica de todos los colombianos, se ejecute como debe ser”, manifestó Córdoba.

“Por fin para el país habrá luz al final del Túnel de la Línea”, afirmó. 

Córdoba dejó claro que la CGR continuará con su gestión de seguimiento desde el control fiscal participativo, para que de la mano de la ciudadanía y con el Instituto Nacional de Vías (Invías), se entregue la totalidad del proyecto.