La alcaldesa Claudia López hará la presentación del diseño conceptual del corredor verde por la carrera séptima. Aunque el cronograma inicial que se trazó la Administración indicaba que esta exposición se haría el 15 de noviembre, en principio hoy debería quedar resuelto qué tipo de movilidad y exactamente por dónde transitará la solución para este corredor vial.
Desde el pasado primero de octubre arrancó el proceso de consulta ciudadana para la formulación conceptual del diseño de esta obra, la primero de por lo menos 230 que planea ejecutar la Administración Distrital durante los tres años que le quedan por delante.
“En este corredor verde habrá transporte público limpio y preferiblemente eléctrico, pero exactamente qué será, es una de las cosas que vamos a decidir en el proceso de concertación y diseño”, señaló a este Diario la alcaldesa Claudia López cuando abrió la fase inicial del proyecto.
Cronograma
La participación ciudadana para la cocreación de los diseños de esta obra, clave para la movilidad de Bogotá, se hizo a través del portal web “septimaverde.gov.co”, en donde las personas interesadas tuvieron la oportunidad de conocer los espacios de formación, deliberación y decisión. En este portal se consignaron todos los aportes para esta transformación.
Así mismo, el IDU, el Idpac, la Secretaría de Movilidad y otras entidades públicas habilitaron varios espacios de discusión y llevaron a cabo diferentes visitas a los barrios para poner a disposición de la ciudadanía todas las herramientas virtuales que facilitaron la participación ciudadana.
A nivel vecinal el Distrito lideró más de 18 actividades que congregaron a más de dos mil personas por un poco más de 30 horas de cocreación. Además, se realizaron tres foros temáticos de manera virtual que reunieron 395 personas en sala y un alcance de un poco más de 115.000 personas.
Al respecto, con corte al 31 de octubre 42.907 personas ya habían participado a través de los canales Bogotá Abierta, WhatsApp y el portal Septimaverde.gov.co. Y otros 6.170 lo hicieron por medio de la aplicación StreetMix.
A través de herramientas de difusión como las redes sociales, radio, televisión y página web, se pusieron en marcha más de 200 piezas comunicativas que tuvieron un impacto estimado superior al medio millón de personas.
Primeras inquietudes ciudadanas
Es importante referir que, en un primer balance que hizo la Alcaldía sobre el proceso de socialización con la ciudadanía, la sistematización de los aportes evidenció que los ciudadanos tienen un profundo interés por el arbolado y por una movilidad sostenible en la que primen la bicicleta, la posibilidad de caminar, los patines y las patinetas.
De igual manera, entre los temas que preocupan a los ciudadanos se habló de seguridad, distribución del espacio y comodidad para circular y disfrutar el Corredor Verde. Según el análisis presentado, el proyecto debe ir en la dirección de ser un atractivo turístico, en el que la actividad económica, el arte y la memoria se conviertan en el principal objetivo del diseño.