El equipo Richard Mille Racing anunció que competirá en el Campeonato Europa Le Mans Series durante las temporadas 2020 y 2021 iniciando con una alineación 100% femenina integrada por la colombiana Tatiana Calderón, la alemana Sophia Floersch, y la inglesa Katherine Legge, en lo que representa la primera participación en la historia del ELMS de un equipo conformado netamente por mujeres en la clase LMP2.
Las tres destacadas pilotos conducirán un auto Oreca 07 / Gibson con soporte técnico proporcionado por Signatech y el objetivo puntual es poder lograr un cupo para competir en las 24 horas de Le Mans, por lo que el equipo desde el primer momento, cursó una solicitud formal al ACO (Automobile Club de l’Ouest).
En su informe de prensa el Richard Mille Racing sostiene que el tema del avance de las mujeres en el automovilismo se ha planteado muchas veces alrededor de la mesa en las reuniones de la Comisión de Resistencia de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), presidida por Richard Mille, así como por Michèle Mouton, el famoso piloto francés, que dirige Comisión de Mujeres en el Deporte del Motor de la FIA. Siempre con la misma conclusión de que, a pesar de la aparición de nuevos talentos, el acceso a los niveles más altos sigue siendo un desafío: las pocas que lo logran a menudo están lejos de ser incluidas en los mejores equipos. "Durante los últimos 10 años, hemos trabajado duro para promover a las mujeres en nuestro deporte, tratando de abrir la puerta para que tengan la misma oportunidad de demostrar que tienen el talento para competir en los niveles más altos", afirma Michèle Mouton.
Un hombre de fuertes convicciones, además de ser un hombre de acción, Richard Mille no perdió tiempo en tomar la iniciativa y crear un equipo de mujeres, que disfrutará de tecnología de vanguardia. La categoría LMP2, abierta exclusivamente a equipos de propiedad privada, permitirá utilizar un chasis ORECA 07 con un motor Gibson de 600 hp, equipado con neumáticos Michelin. El equipo técnico de Signatech perteneciente a Philippe Sinaut, actual campeón de WEC y ganador de las últimas 24 horas de Le Mans en la categoría LMP2, brindará la asistencia técnica al equipo femenino.
Las tres integrantes del equipo que debutarán este año en la ELMS fueron elegidas después de un riguroso proceso de selección con el apoyo de la Comisión de Mujeres en el Deporte del Motor de la FIA a fines del año pasado. Katherine Legge será la capitana del equipo. La piloto inglesa, que ha pasado más de 20 años en los niveles más altos del deporte, aportará su tremenda experiencia: desde F1 y GT hasta prototipos. Ella ha conducido todo tipo de automóviles. Su participación en el campeonato de resistencia de Estados Unidos será crucial para aportar al equipo.
La colombiana Tatiana Calderón, actualmente la mujer mejor clasificada en monoplazas, avanza hacia su sueño de unirse a la Fórmula 1. Piloto de pruebas para Alfa Roméo - Sauber, única mujer en la historia de la categoría F2, hizo su debut en los GT en la recien celebrada Rolex 24 en Daytona, conduciendo un Lamborghini Huracan GT3 Evo de GEAR Racing, hará su primer ingreso en la ELMS en la segunda ronda del campeonato en Monza, pues la primera cita del año en Barcelona (abril 3-5) coincide con su participación en la 1ra fecha de la Súper Fórmula de Japón en donde correrá con Drago Corse. Su rapidez es apreciada como un activo precioso para el Mille Racing Team.
Por su parte, Sophia Floersch de Alemania, combativa, se ganó sus espuelas en la Fórmula 3. El mundo entero contuvo el aliento después de su espectacular accidente en Macao en 2018, y aquí tiene una oportunidad singular para mostrar su talento. Su energía juvenil hará contribuciones valiosas durante las escaramuzas de pelotones muy disputadas.
Tatiana Calderón: “Tener la oportunidad de correr en un programa como este junto a un equipo tan profesional como lo es Signatech y con el apoyo de Richard Mille es increíble. Estoy muy agradecida con ellos por haberme seleccionado para conformar el equipo y por poner a nuestra disposición un equipo de punta. Será un gran año, eso si de muchos viajes, pero estaré conduciendo mas que cualquier año. Como piloto es lo que mas deseas y este año incursionando en las carreras de duración y con un coche tan rápido como el LMP2 será un gran reto. Después de mi experiencia en Daytona volver a compartir asiento con Katherine será muy bueno por lo bien que logramos entendernos. Estoy ansiosa por empezar a trabajar con el equipo.”
Los objetivos del equipo para 2020 son medir la especificidad relacionada con las carreras de resistencia, especialmente el manejo de neumáticos y el consumo de combustible, y luego aprovechar la competencia en los niveles más altos para avanzar hacia el pódium.
CALENDARIO ELMS 2020
Test Barcelona 30-31 MARZO
4 HORAS DE BARCELONA 3-4-5 ABRIL
4 HORAS DE MONZA 8-9-10 MAYO
4 HORAS DE LE CASTELLET 17-18-19 JULIO
4 HORAS DE SILVERSTONE 4-6 SEPTIEMBRE
4 HORAS DE SPA-FRANCORCHAMPS 18-19-20 SEPTIEMBRE
4 HORAS DE PORTIMAO 16-17-18 OCTUBRE