Este 27 de enero se disputará la primera carrera de la temporada 2018, el encuentro más importante del año para el calendario de IMSA y la primera prueba de fuego para Gustavo ‘Tigrillo’ Yacamán y Sebastián Saavedra, que llevan en su uniforme, prototipo y corazón, el emblema del Team Colombia, un nuevo capítulo en la historia del deporte a motor, que se empezará a escribir con su participación en la versión 56 de las 24 Horas de Daytona.
Considerada la segunda cita de duración más importante del calendario mundial, después de Le Mans, las 24 Horas de Daytona dan una nueva bienvenida a Yacamán y Saavedra, pero esta vez como compañeros de equipo, defendiendo los colores de AFS /PR1 Mathiasen Motorsports, en compañía del mexicano Roberto González y el americano Nick Boulle.
Yacamán llega a Daytona y regresa tiempo completo como piloto IMSA, después de su exitoso paso por la European Le Man Series, al lado de Graff Racing con quien conquistó el tercer lugar del campeonato y dos sendos triunfos en Spa Francorchamps y Portimao.
“Listo y ansioso por empezar el fin de semana y las 24 horas”, comentó el ‘Tigrillo’ y agregó que “siempre es complicado empezar la primera carrera del año y que además es las más importante para nosotros de toda la temporada, hay muchas cosas que quedan por organizar con el equipo y que debemos mejorar, hemos mejorado mucho desde el primer test y creo que se notarán los cambios durante el fin de semana, seguiremos trabajando, tenemos un par de practicas mañana que nos mantendrán ocupados, para estar fuertes el fin de semana”.
Saavedra formará parte nuevamente de una grilla oficial del serial, después de toda su actividad como piloto regular en IndyCar, el bogotano, hará su primera temporada completa en la clase máxima de la categoría.
“Muy emocionado y preparado para lo que viene este fin de semana”, afirmó Saavedra. “Se ha venido trabajando en varios temas para llegar el jueves e iniciar con el pie derecho, tanto a nivel ingeniería como en acople de nosotros los pilotos, ha sido una semana de aprendizaje, con emoción y ganas de pilotar el carro, aparte estamos esperando un cambio respecto a la serie para ver qué sucede con el Balance of Performance, ya que se vio la clara diferencia entre los DPI y los LPM2, pero al final todo es un proceso de acople tanto de pilotos como del equipo llegando a ser la parte interesante de la categoría”.
A partir de mañana con la tanda de clasificaciones y prácticas libres previas a la bandera verde, Se fusionarán la asertividad y capacidad de ataque de Yacamán en tráfico, adquiridas por su paso en el FIA WEC y ELMS, con la presión y velocidad de Saavedra que mantuvo al mando de los IndyCar de Ganassi, Juncos o KV Racing. Los máximos exponentes de una rica generación automovilística nacional, combinarán sus talentos al mando de un Ligier LMP2, con el cual darán batalla en pista durante el 2018, contra grandes tripulaciones lideradas por pilotos como Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya y Helio Castroneves. Entre tanto AFS/ PR1 Mathiasen Motorsports, apelará a su casta de campeón, para enfrentar proyectos deportivos como Team Penske, Wayne Taylor Racing o Action Express.