Siempre que se ha tratado de organizar a los dueños-conductores de taxi en la capital del país pasa lo mismo. Cuando hay un hecho violento se realizan anuncios y programas que funcionan en un principio, pero con el tiempo quedan en la lista de buenos propósitos, pues los gobiernos de turno bajan la guardia y los que manejan el monopolio del taxi prefieren seguir en la anarquía antes que legalizar el negocio.

Hoy puede que las circunstancias hagan efectivo un revolcón en los cerca de 60 mil automotores que prestan el servicio individual de transporte púbico en Bogotá, no sólo por el asesinato del agente de la DEA sino porque hay decisión política para que el servicio sea más seguro y, principalmente, porque está contemplado en la nueva forma de movilizarse en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).

En este sentido, tanto el presidente de la República, Juan Manuel Santos, como el alcalde Mayor, Gustavo Petro, conformaron unas mesas de trabajo con todos los sectores que tienen que ver con el negocio de los taxistas, que deberán reportar resultados en menos de tres meses.

Mientras se llega a un acuerdo en las mesas organizadas por los gobiernos nacional y distrital, ayer la Secretaría Distrital de Movilidad relanzó 45 “Zonas Amarillas“, donde los usuarios de taxi podrán abordar los vehículos en sitios seguros.

De las 45 Zonas Amarillas, 12 estarán en la localidad de Chapinero entre la calle 49 y la calle 93 y entre la transversal 5º y la carrera 19. En Usaquén habrá 9 zonas amarillas, en Teusaquillo 5, en las localidades de La Candelaria, Suba y Santafé 4, y en los Mártires 2.

Para las localidades de Antonio Nariño, Fontibón, Puente Aranda y Rafael Uribe Uribe habrá una zona amarilla en cada una de estas localidades. Cada una de estas zonas tendrá entre 3 y 24 cupos, dependiendo de la demanda.

*En el siguiente link podrá encontrar las 45 Zonas Amarillas https://www.facebook.com/media/set/?set=a.537018679691513.1073741832.51…