García dijo que se estudia la posibilidad de poner en marcha un sistema de tarifa diferencial en horas de alto y bajo tráfico, para incentivar a los ciudadanos a cambiar sus horarios de desplazamiento en el sistema.

 

Según el gerente del sistema de transporte capitalino, a Transmilenio le hacen falta hoy al menos 300 buses y que en las próximas semanas entrarán en servicio 133, que se encuentran en proceso de fabricación.