De acuerdo con el presidente Juan Manuel Santos “nuestro compromiso, como Gobierno, desde el primer día, ha sido contribuir a la transformación del transporte de carga hacia un sector de clase mundial”.

Las declaraciones del Mandatario se dieron en la clausura del Congreso Nacional del Transporte de Colfecar, en Cartagena.

El Jefe de Estado explicó las reformas y los mecanismos puestos en marcha que han  ayudado a al sector.

 

Tratados de Libre Comercio

“Pasamos de 450 millones de consumidores con acceso preferencial a nuestros productos a una cifra superior a los 1.400 millones de consumidores potenciales”, lo cual beneficia al sector transporte, dijo.

Señaló que si bien Venezuela está por fuera de la Comunidad Andina, la decisión de mantener unas relaciones bilaterales armónicas con el país vecino, permitió recibir el primer pedido de 600 millones de dólares, en el que se acordó, además, que los productos irán desde Colombia hasta su destino final en Venezuela en el medio de transporte contratado en nuestro país.

 

Parque automotor

El presidente Santos resaltó igualmente los avances fundamentales en la renovación del parque automotor de carga, el acompañamiento del sector hacia una libertad vigilada, el desarrollo de una logística para el transporte de carga, y la formalización empresarial y laboral.

 

Modernización

Indicó que, como se había ofrecido al sector, “aprobamos hace mes y medio el documento Conpes que establece los lineamientos de política para la modernización del transporte automotor de carga.

Además se declaró la importancia estratégica del programa de reposición y renovación del parque automotor de carga.

Explicó que este documento garantiza 1,1 billones de pesos para este propósito, que serán asignados en cinco vigencias.

Dijo que, conociendo la urgencia de avanzar en el tema de la chatarrización, “estamos estructurando un modelo de reposición que nos acelere la salida de los 30 mil vehículos presupuestados en menos de dos años.

Al respecto Bancóldex y el Fondo Nacional de Garantías ya hacen parte de esta ambiciosa política de renovación, y están ofreciendo recursos más baratos a los pequeños transportadores para la renovación de sus equipos.

“De hecho –sostuvo–, tenemos una noticia excelente, y es que hoy mismo se firmó el convenio entre Bancoldex y el Ministerio de Transporte para garantizar préstamos baratos a los transportadores, a una tasa del DTF menos uno”.

“Ahora es el turno de ustedes para que aprovechen esta excelente oportunidad de financiación”, dijo.

 

Combustible

El Mandatario resaltó la decisión del Consejo de Ministros de bajar el precio de la gasolina en 136 pesos por galón, “lo que alivia el bolsillo de los colombianos en general”.

“Esto corresponde simplemente a la aplicación de una fórmula de doble vía: cuando los precios internacionales suben, el precio sube, y cuando bajan, el precio baja”, dijo.

En cuanto al diesel, recordó el convenio con los transportadores, “que estamos honrando, y su precio seguirá congelado hasta diciembre”.

 

Libertad vigilada

En el tema de la libertad vigilada que reemplazó la antigua tabla de fletes, consideró que el Gobierno está de acuerdo en que ha sido un sistema favorable para el país y para los transportadores, que siempre es susceptible de mejorarse, pero que está funcionando bien.

 

Logística

Recordó que Gobierno y transportadores han trabajado juntos en el mejoramiento de la logística, porque “sabemos que tan solo dos horas de mejoría en tiempos logísticos implica un ahorro en el valor del flete de hasta el 10 por ciento”.

En este sentido –dijo–, se busca mejorar los enturnamientos a la llegada de los sitios de cargue y descargue, que se pueden articular a través de una sola plataforma para ganar eficiencia.

“Ya estamos trabajando un proyecto piloto en el puerto de Buenaventura y esperamos obtener resultados a finales del año que, si son buenos, podemos replicar en otros sitios de embarque”, dijo.

Adujo que se necesitan recursos para impulsar aún más la Política Nacional Logística y para ello se tramita un crédito con la banca multilateral por 15 millones de dólares.

Igualmente, puntualizó que se avanza en los estudios de factibilidad para desarrollar plataformas logísticas en el Eje Cafetero, el departamento del Magdalena y Buenaventura.

 

Formalización de los conductores

De acuerdo con el Presidente Santos, el Gobierno ha trabajado, de la mano con el sector, en la formalización de los conductores para que tengan contratos estables, lo que se traduce en una vida digna para ellos, con salud, con pensión, con vacaciones pagas.

Informó que hoy se cuenta con una Norma de Competencias Laborales y el próximo paso será certificar estas competencias a los conductores.

Para esto el Ministerio de Transporte y el Sena lanzarán un plan piloto para certificar a 5.400 conductores, y así avanzar hacia una formalización más eficaz, sobre la base de un personal capacitado y certificado.

 

Supervisión y control

Sostuvo que el Gobierno le ha dado especial prioridad a las funciones de supervisión y control al servicio público de transporte. Se fortaleció la Superintendencia de Puertos y Transporte, que ahora tiene presencia permanente en 7 regiones del país, lo que le permite responder oportunamente a las necesidades del sector.

 

Lavado de activos

El Presidente de la República afirmó, finalmente, que Colombia es pionera en el mundo en la implementación del Sistema de Prevención de Lavado de Activos y Financiación al Terrorismo en el sector de transporte de carga terrestre. “Así promovemos la transparencia y el fortalecimiento económico del sector”, concluyó.