La Asociación del Sector Automotor y sus Partes, Asopartes, pidió  al Ministerio de Comercio, Industria y Turismo suspender la Resolución 0957 del 21 de Marzo de 2012, por el cual se expide el Reglamento Técnico aplicable a talleres, equipos y procesos de conversión a gas para uso vehicular, al igual que el Reglamento Técnico de Frenos que entrará en vigencia el próxim o 22 de noviembre.

Según explicó el presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, “cada una de estas normatividades perjudica a dos sectores de autopartes, ya que su cumplimiento es muy complejo y además genera altos costos para la industria  (cerca de $30.000 dólares cada dos años), lo cual incidiría directamente en el incremento de precio para el consumidor final.

Hoy más 600 talleres de conversión están paralizados por cuenta de esta reglamentación  y pronto los 400.000 vehículos  convertidos a gas que circulan en todo el país no podrán  surtirse  de este comb  ustible.

En cuanto al Reglamento  para Frenos, según explica el dirigente gremial, en el país no hay laboratorios que hagan las pruebas que exige el reglamento para la certificación, por lo cual se tendrán que realizar estas pruebas en el exterior con los gastos y tiempos que esto conlleva.

De acuerdo con Zuloaga, el 10 por ciento de las partes para frenos lo surten los importadores de vehículos y las ensambladoras en los equipos originales, otro 20 por ciento algunas fábricas nacionales que también deben que certificarse y el 70% los importadores que no podrán hacerlo sin incurrir en altísimos costos por la certificación

El gremio ha sugerido al Ministerio que se acepten los certificados  internacionales como  lo hacen muchos países, con entidades acreditadas como AIF, ILAC, AIC. “La economía y el sectorestán en dificultades y no es hora de ponerle el palo a la rueda.” Finalizó