“Arreglar las vías de Bogotá cuesta 7 billones de pesos. ¿Qué pasó con la ciudad durante los últimos 10 años para llegar a tal situación? Los dineros que se tenían se priorizaron en la construcción de las troncales de Transmilenio, no digo que no se necesiten, pero se olvidó la malla vial local, las cuales aumentaron su deterioro ante la falta de mantenimiento", dijo ayer en Suba el alcalde Gustavo Petro.