Desde el pasado viernes 17 de septiembre comenzaron las obras del intercambiador vial que hace parte de la fase previa de la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá. Son un total de 18 meses de obra, lo que quiere decir que por el próximo año y medio, habrán dificultades adicionales a las ya existentes en materia de movilidad por este corredor vial.

Por lo mismo, ayer la Secretaría Distrital de Movilidad, la Empresa Metro de Bogotá y el concesionario Metro Línea 1 S.A.S. dieron a conocer las etapas del proceso, los planes de manejo de tránsito (PMT) y el cronograma de los desvíos que se implementarán en los sectores aledaños a la calle 72 con Av. Caracas.

Es importante referir que, como se informó a las comunidades y comerciantes de la calle 72, el plan de manejo de tránsito que se implementará durante la construcción del intercambiador vial, obra fundamental para la movilidad cuando comience la construcción del viaducto del Metro, contemplará, entre otras medidas, un sendero peatonal que responda a la demanda de los usuarios del centro financiero de Bogotá, con señalización y demarcación adecuada e iluminación nocturna suficiente.

También es importante referir que durante la construcción del intercambiador vial, que consiste en el paso subterráneo del tránsito de la calle 72 por debajo de la Av. Caracas y la carrera 15, la prioridad será la circulación segura de peatones y ciclistas, así como el acceso peatonal a los predios y establecimientos comerciales, articulando acciones y ritmos de obra de manera que en el fin de año, la economía de este importante sector comercial no se verá afectada negativamente.

Todos los cierres viales contarán con dispositivos para la canalización de tránsito, señalización de obra, bandereros y auxiliares de tránsito, garantizado el paso de los vehículos de forma segura y gradual.

Plan de manejo de tránsito

1. Intervención en el separador central de la calle 72: Desde mediados de septiembre hasta noviembre de este año se realizará la construcción de un carril adicional en la calzada sur, se llevarán a cabo una serie de adecuaciones geométricas de las isletas y el separador central-oriental, se trasladará un semáforo y se llevará a cabo la construcción de rampas peatonales.

2. Obras en la calzada norte calle 72 entre carrera 13 y carrera 15: Desde noviembre de 2021 hasta febrero de 2022, se realizará el cierre total de la calzada norte de la calle 72. Habrá obras en el andén norte de la calle 72 y se garantizará el tráfico peatonal. Teniendo en cuenta que sobre el separador central se construirá un carril adicional, la calzada sur tendrá cuatro carriles: dos para la circulación oriente-occidente, y dos para la circulación occidente-oriente. Es importante referir que se mantendrán las intersecciones semaforizadas de la carrera 13 y carrera 15.

3. Obras de la calle 72: De febrero a agosto del año entrante se cerrará, en ambos sentidos, la calle 72 (costados oriental y occidental) pero se conservará el tráfico vehicular por la carrera 15. Aunque habrá obras en el andén norte de la calle 72, se garantizará el tráfico peatonal por dicho andén.

Adicionalmente, estará cerrada la intersección de la carrera 15 con calle 72 pero se permitirá el tráfico vehicular en sentido norte-sur por la carrera 15 entre calles 73 y 72. También se restituirá completamente el tráfico peatonal por el andén norte de la calle 72.

4. Cierre de la Av. Caracas costado oriental: Desde febrero hasta diciembre del año entrante, se efectuará el cierre vehicular de la carrera 15 entre calles 72 y 73 y habrá obras en el andén oriental de la carrera 15. Se garantizará el tráfico peatonal y la circulación del sistema Transmilenio, pero se cerrará temporalmente la estación de la calle 72. Se permitirá el tráfico vehicular en sentido sur norte-sur por la carrera 15 entre calles 73 y 72; se restituirá completamente el tráfico peatonal por el andén oriental de carrera 15, y para las obras en el andén norte de la calle 72 se garantizará el tráfico peatonal.

5. Cierre de la Av. Caracas costado occidental: También desde febrero hasta diciembre del año entrante se llevará a cabo este cierre. Por lo mismo, se permitirá el tráfico vehicular en sentido norte-sur por la carrera 15 entre calles 73 y 72. Así mismo, se garantizará el tráfico peatonal por el andén norte de la calle 72 y se garantizará la circulación del sistema Transmilenio, pero se cerrará temporalmente la estación de la calle 72.

Y hasta el primer semestre del 2023, se permitirá el tráfico vehicular por la vía de servicio y andén norte de la calle 72 entre carreras 13 y 15. Se permitirá el tráfico vehicular en la carrera 15 desde la vía de servicio hacia el norte y se restituirá completamente el tráfico en la Av. Caracas.