En el marco del contrato 136/2021 que la Financiera Nacional de Desarrollo (FDN) realiza para la Empresa Metro de Bogotá (EMB), esta entidad adjudicó el convenio para la estructuración del proyecto de la segunda línea del Metro que operará en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba.
El grupo seleccionado es la Unión Temporal MOVIUS–UT Movilidad Urbana Sostenible, conformada por Garrigues Colombia S.A.S, Brigard & Urrutia Abogados, KPMG Advisory Tax & Legal S.A.S, Bonus Banca de Inversión S.A.S., Systra S.A. sucursal Colombia e Ingetec Ingeniería y Diseño.
Este grupo, del que forman parte consultores técnicos, financieros y jurídicos especializados, será el encargado de apoyar los estudios y diseños técnicos a nivel de factibilidad, así como la estructuración jurídica y financiera que definirá, en primera instancia, cuál será el modelo de contratación para la ejecución del proyecto de la Línea 2 del Metro de Bogotá.
El equipo consultor definirá los documentos que permitirán cumplir los requisitos para obtener el aval técnico y el aval fiscal del proyecto, de modo que se pueda acceder a la cofinanciación por parte de la Nación y llevar el proyecto a proceso de contratación.
El pasado 11 de mayo de 2021 la FDN dio apertura a la convocatoria pública para la selección de los asesores técnicos, legales, financieros y de riesgos que la acompañarán en dicho proceso de estructuración. Con ocasión del proceso mencionado, se recibieron dos ofertas de dos estructuras plurales.
Al respecto Francisco Lozano presidente de la FDN, afirmó que “con la selección mediante un proceso competitivo del grupo de asesores especializados que nos acompañarán en la estructuración, damos inicio a este importante paso para que la segunda línea del Metro de Bogotá sea una realidad. Esta complementará la primera línea ofreciendo a los bogotanos un metro con estándares internacionales que contribuirá en su movilidad, calidad de vida y bienestar.”
Derivado del proceso de estructuración, la EMB iniciará los procesos de selección para adjudicar los contratos de obra y suministro, bajo la modalidad que se defina durante el proceso.
Es importante recordar que los estudios de pre-factibilidad de la línea 2 del Metro de Bogotá fueron ejecutados por la FDN entre los años 2020 y 2021, teniendo en cuenta aspectos técnicos particulares, sociales y ambientales.