Un estudio para la reorganización de todos los servicios del transporte masivo en la capital del país fue contratado por la Administración Distrital.

Así lo dijo el gerente de Transmilenio, Carlos García, quien explicó que esta indagación determinará si se cambian los puntos de parada en algunas puertas, si se extienden las rutas o si por el contrario se reducen. También, definirá si se incluyen más buses expresos, para los que hacen largos recorridos y  pocas paradas.

Según García, "estamos mirando qué hacemos en la Caracas porque hay una situación particular en materia de tiempos. En ese corredor hay un embalse de 300 buses rojos, 230 en operación deficiente y 70 que nos generan represamiento por problemas de movilidad”.

La Administración Distrital, de acuerdo con el gerente del sistema de transporte masivo en Bogotá, está trabajando para que los tiempos se reduzcan y explicó que esos 15 segundos de espera mientras una puerta abre significan un retraso que se refleja en la formación de buses rojos.