El acelerón que el Gobierno está dando a las obras de infraestructura, pero principalmente a las vías, son nuevas oportunidades para la ingeniería nacional. Precisamente, el Invías acaba de dar a conocer que con un presupuesto oficial de 312.562 millones de pesos, actualmente se adelantan procesos licitatorios para la construcción de puentes, mejoramiento, mantenimiento y rehabilitación de carreteras en diferentes zonas del país, demostrando celeridad y transparencia y brindando la participación a la ingeniería regional, nacional e internacional.
Precisa la entidad que para mejoramiento y mantenimiento de carreteras dispuso tres grupos discriminados así: el Grupo 1 en el que se encuentra la carretera Málaga-Los Curos, que comprende el módulo 1 sector Málaga-San Andrés y el 2 sector San Andrés-Los Curos por 16.522 millones de pesos cada uno, este proceso publicó los pliegos definitivos el 22 de abril de 2013.
Señala que el grupo 2 comprende las carreteras Barranca de Upía-Monterrey-Aguazul en Casanare, Munchique-El Tambo-Popayán en Cauca, Fresno-Honda en Tolima, Tunja Zetaquirá-Miraflores-Páez en Boyacá y rio Pereira-San Juan del Cesar-Buenavista-Paradero (Cuestecitas) en la Guajira por un valor de $20.954 millones, proceso que se encuentra en la etapa de proyecto de pliegos.
Mientras el grupo 3 se destina para las carreteras Agua Clara-Ocaña entre el PR0+00 y el PR54+700 y paso por Ocaña, Ocaña -Sardinata sector Ocaña-Alto del Pozo, sector Alto del Pozo-Sardinata, y Sardinata-Cúcuta sector Sardinata-El Zulia, con un presupuesto de 39.398 millones de pesos, este proceso se cerró el pasado 22 de abril de 2013 y se presentaron un total de 66 proponentes, se tiene prevista la audiencia de adjudicación para el mes de mayo.
En lo que corresponde a obras de mantenimiento y rehabilitación se publicaron pre-pliegos el 8 de marzo de 2013 para 5 módulos en las carreteras Tasidó-Dabeiba, Dabeiba-Santafé de Antioquia, Cruce Don Matías-Tarazá-Caucasia, sector Don Matías-Yarumal sector Puerto Valdivia-Tarazá, La Pintada-Medellín y Bolombolo-Santafé de Antioquia, con un presupuesto de $198.802 millones.
Y para el grupo de puentes el Instituto destinó un presupuesto de 3.955 millones de pesos para la rehabilitación y conservación del puente Las Mercedes en la carretera Ocaña-Sardinata en Norte de Santander con un presupuesto de 1.056 millones de pesos y la construcción de obras para la adecuación de accesos al nuevo puente de Quebrada Blanca en la carretera Bogotá-Villavicencio, por un valor de 2.899 millones.