En medio de las dificultades propias de un atípico año, el Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, hizo este miércoles un balance de su gestión, y comenzó por resaltar la adjudicación de estudios y diseños, de obras de construcción y mantenimiento de la malla vial, además de la terminación de obras que venían de años anteriores y la suscripción de alianzas institucionales para el desarrollo de planes de gran impacto en la movilidad de Bogotá y la región, entre otras.
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Para el cierre de este año se proyecta una ejecución presupuestal de $1 billón y el IDU, con recursos de Transmilenio, contrató importantes proyectos por un valor de $3.7 billones.
Transporte sostenible
En 2020 se revocó la licitación para la adecuación de una Troncal por la Carrera Séptima, sin que el Distrito fuera objeto de demandas ni obligado a pagar suma alguna por concepto de indemnizaciones, lo que dio la viabilidad a la apertura de un Corredor Verde.
Tras resolver este obstáculo judicial, se inició la primera fase de participación ciudadana para la cocreación del diseño conceptual del Corredor Verde, en la que se recibieron más de 50.000 propuestas de los ciudadanos.
El diseño ha pasado por una fase de discusión pública que se extenderá hasta el 28 de febrero de 2021, para luego dar inicio al proceso contractual para los estudios y diseños de esta importante vía.
Punto aparte se adjudicaron en noviembre los estudios y diseños del Cable Aéreo de San Cristóbal por un valor de $6.995.087.770. Serán 2.85 km de la línea del cable, 10 mil m2 de espacio público y tres estaciones. Se estima que con los diseños y las obras de construcción del proyecto se generarán en un futuro un total de 3.734 empleos directos y 3.044 indirectos, según cálculos de metodología IDU-Fedesarrollo. En el 2022 se espera iniciar su construcción.
Para los cables de Potosí y Usaquén, el IDU firmó un acuerdo con la Agencia Francesa de Desarrollo para realizar los estudios de factibilidad de estos proyectos, que se esperan dejar estructurados antes de terminar la administración.
Así mismo se adjudicaron los estudios y diseños para la Ciclo Alameda Medio Milenio por un valor de $ 8.721.731.424. Será la primera autopista para bicicletas de Bogotá con 26.3 kilómetros, que unirá el sur con el norte de la ciudad. A finales del 2021 se espera abrir la licitación para los contratos de construcción. En sus diferentes etapas este proyecto generará 3.907 empleos, siendo 2.152 directos y 1.755 indirectos.
Transmilenio
Luego de adjudicados en el mes de enero los 9 contratos de la Troncal de la Av. 68, se avanzó en la fase de preconstrucción y se espera dar inicio a la fase de construcción a finales de febrero de 2021, la cual tiene plazos de 4 años en promedio de ejecución.
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La inversión en obra es de 2,6 billones y generarán 39.000 empleos. También este año se adjudicaron los 4 contratos para la construcción del Tramo 1 de la Troncal de la Avenida Ciudad de Cali, entre la Av. Circunvalar del Sur y la Avenida de las Américas, que es la otra troncal alimentadora de la Primera Línea del Metro de Bogotá. La obra tiene un valor de $695.973 millones, generará 10.459 empleos e iniciará construcción en julio de 2021.
Como complemento a las obras de infraestructura para mejorar la operación del sistema integrado de transporte público, se inició la construcción de la Extensión de la Troncal Caracas Sur que ha generado 4.176 empleos entre directos e indirectos. Para este proyecto se destinó una inversión de $277.772 millones. También se finalizaron las obras de ampliación de los portales de Transmilenio en Tunal, Américas y Sur, y se intervinieron 20 estaciones del sistema troncal.
Avances en obras por valorización
Garantizando la transparencia, la pluralidad de oferentes y cumpliendo con todos los procesos de selección, el IDU ya cuenta con los contratos suscritos de las 10 obras correspondientes a los proyectos de espacio público y ciclorrutas financiados con recursos de valorización, del Acuerdo 724 de 2018, y se adjudicaron los estudios y diseños de los 5 proyectos de infraestructura vial de este mismo acuerdo, cuyas obras se estarán adjudicando en el segundo semestre de 2021.
Dentro de las obras a iniciar en materia de espacio público y ciclorrutas se suscribieron los contratos de obra e interventoría de los siguientes proyectos: el puente de la carrera 9na con calle 112; la ciclorruta y andenes de la calle 116 entre carrera 9 y Avenida Boyacá, las aceras y ciclorrutas de las Calles 92 y 94, el ciclopuente del canal Molinos sobre la Autopista Norte, las Conexiones transversales peatonales calle 73, Calle 79B y calle 85, entre otras. La ejecución de estas obras, financiadas con recursos de valorización por un valor de $127.844 millones, generarán 1.918 empleos entre directos e indirectos.
En total, 114.390 m2 de espacio público y 12.6 km de ciclorrutas. Además, durante este año se avanzó en los estudios y diseños de los andenes del costado oriental de la Autopista Norte entre Los Héroes y la calle 127 y la ciclorruta del canal Córdoba entre las calles 128 y 170.
Así mismo se adjudicaron los estudios y diseños para cinco proyectos viales: Av. La Sirena (calle 153), entre la Autonorte y la Av. Boyacá; la Av. Santa Bárbara (carrera 19), de la Calle 127 a la Calle 134; la Av. Jorge Uribe Botero (carrera 15), entre la calle 134 y la Calle 170; Av. Contador (Calle 134), desde la Av. 9a hasta la Autonorte, y vías de la zona Industrial de Montevideo. El valor total de los contratos de estudios y diseños fue aproximadamente de $18.654 millones, durante esta etapa estos cinco proyectos generarán 284 empleos directos.
Finalización de obras
Durante el 2020 se concluyeron también obras de infraestructura claves para la movilidad en la ciudad. Se finalizó la obra de peatonalización de la Carrera Séptima; se culminó con la ampliación de las estaciones de Transmilenio Carrera 47, Niza Calle 127, Av. 68, Rionegro y Suba Calle 95.
Se entregaron las obras correspondientes a la Avenida La Sirena, desde la 9ª. hasta la carrera 19 y la Avenida San Antonio, desde la carrera 54D hasta la Avenida Boyacá. La inversión ejecutada en las obras finalizadas fue de $119.495 millones. Adicionalmente se pusieron en operación los puentes vehiculares y peatonal de la Avenida Mutis sobre la Avenida Boyacá.