POR CONSIDERAR que se vulneraron los derechos colectivos de los ciudadanos al implementar los cambios en la aplicación de la restricción para vehículos particulares en la ciudad, el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’ presentó una demanda de nulidad que fue admitida por el juzgado 45 Administrativo del Circuito.
Según aseveró el colectivo, de quienes se desconoce la identidad de sus integrantes, advirtió que la Alcaldía no tenía las facultades para modificar el Pico y Placa puesto que es el Concejo de Bogotá el único que tiene esa potestad.
“El debido proceso administrativo por falta de competencia; la ausencia de participación ciudadana en la adopción de la nueva medida “pico y placa”; desconocimiento de los principios de la función administrativa por falta de estudios técnicos para adoptar el nuevo ‘pico y placa’; desconocimiento de los conceptos de justicia y equidad en el financiamiento de los gastos de inversión del Distrito bajo el concepto del “pico y placa”, argumentaron en la demanda.
La demanda fue admitida por el juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá y aunque negó las medidas cautelares, que incluían la suspensión inmediata del pico y placa, sí admitió la nulidad para hacer un análisis más profundo de los derechos que, a criterio de los demandantes fueron vulnerados con las decisiones de la administración distrital.
“Lo anterior, teniendo en cuenta que la parte actora en los fundamentos para solicitar la medida cautelar de urgencia, no señaló ningún argumento relacionado con la inminencia de la medida, sin previamente correrle traslado a la entidad demandada, sino que se limitó a señalar las mismas razones que hacen parte de los cargos de nulidad alegados en la demanda”, explicó el juzgado al admitir de la demanda.
Para el juzgado, los demandantes no pudieron argumentar la necesidad y urgencia de la medida cautelar, por ese hecho negó la suspensión del pico y placa, sin embargo, no sería el punto final en esta discusión, pues el mismo juzgado advierte que se harán los estudios necesarios para establecer las contradicciones entre los decretos firmados por la Alcaldía y lo que establece la ley en la capital.
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¿Qué propone el colectivo?
A través de vídeos difundidos en sus redes sociales, los demandantes explican que el movimiento propone un pico y placa alfanumérico con IA (inteligencia artificial).
“El algoritmo (desarrollado por nosotros) toma 4 dígitos (2 letras y 2 números) y no solo uno (como funciona hoy) para sacar de circulación más vehículos en el día y afectar menos a la gente”, sostuvieron.
Asimismo, por medio de su portal web, el colectivo insta a la ciudadanía a hacer parte del movimiento bajo la premisa de “iniciar la transformación en 62 días”.
“Únete a Más Acciones Menos Rostros y forma parte de nuestra visión de una administración pública moderna y tecnológicamente avanzada. Trabajamos por una democracia deliberativa que legitime políticas públicas a largo plazo y mejore la eficiencia y productividad de nuestra ciudad. ¡Únete a nosotros y juntos podemos hacer la transformación que nuestra ciudad necesita!”, enfatizan.
El pico y placa es una medida que consiste en restringir de manera periódica y obligatoria la circulación de vehículos particulares de acuerdo a su número de placa (específicamente según el último dígito de la misma) en horarios considerados como “pico” o de mayor afluencia de tráfico. La finalidad de esta medida es mitigar las afectaciones en movilidad y el colapso de la misma.
En la capital de la República esta medida rige de lunes a viernes entre las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche (los días sábado y domingo no aplica la restricción). En los días cuya fecha corresponde a números pares podrán circular los vehículos cuya placa termine en los dígitos 6-7-8-9-0, en los días de fecha con número impar podrán transitar los automotores cuya matrícula termine en los dígitos 1-2-3-4-5.