Bogotá prohibió este jueves por 12° año seguido la circulación de autos particulares en una jornada que persigue promover el transporte alternativo en la ciudad.
Por el contrario sí se cobrará en algunas rutas del Sistema Integrado de Transporte Público sin que tenga importancia el tiempo en el que se efectúe en transbordo.
Por medio de un comunicado, el Canal explicó que el lunes pasado hubo una interferencia de su señal con mensajes alusivos a la guerrilla en su emisión.
Todo está programado para que hoy, el alcalde mayor Gustavo Petro presente oficialmente la campaña de desarme ¿Armar o Amar? en el barrio El Amparo, de la localidad de Kennedy.
Cada año en Colombia se diagnostican cerca de 600 nuevos casos de lepra, de los cuales, el 5% se prescriben en el Distrito que en su mayoría provienen de otras ciudades.
Invitación para que mañana tomen sus bicicletas, recorran alguno de los humedales bogotanos y disfruten de las actividades lúdicas, hicieron la SDA y la Eaab.
Según el secretario de Educación distrital, Óscar Sánchez, no se decretará una cátedra sobre LGBTI, sino que desde la cotidianidad se trabajará el universo de las diferencias.
El alcalde de Bogotá Gustavo Petro se reunió con una delegación austriaca, donde se presentaron distintos proyectos contenidos en el plan de desarrollo.
La capital del país realizará el “Día sin carro”, una jornada en la que salen de circulación los carros particulares, entre automóviles, camperos y camionetas.
El integrante del Ejército Revolucionario Popular Anticomunista fue capturado en el barrio Rincón de la localidad de Suba, en la capital de la República.
A la Administración Distrital le propuso el concejal del Polo Democrático, Celio Nieves, reconstruir totalmente las troncales de la Av. Caracas y la Autopista Norte.
La directora del Instituto de Desarrollo Urbano, María Fernanda Rojas, ratificó la propuesta de solución vial que hizo el alcalde Gustavo Petro para esa zona.
Destinó recursos la Empresa de Acueducto de Bogotá de un cupo de endeudamiento para gastos administrativos, y no para obras de infraestructura, como debía.