Luego de varios meses de ausencia en el mercado regresó al comercio automotor del país la marca coreana Hyundai con un innovador modelo que seguramente cautivará al mercado colombiano.
Neocorp que es la nueva representante de la marca coreana en el país.
Con el lanzamiento de automóviles y camionetas la Creta que entra a competir directamente con la Renault Duster, el automóvil i20, que nunca se ha vendido en Colombia, y el Elantra, que vuelve al país como i35, luego de sufrir cambios importantes, enfrenta el nuevo reto de reposicionar la marca en el mercado nacional.
La meta que se trazó el presidente de Neocorp, Gustavo Lenis, es recuperar el mercado que tuvo Hyundai en Colombia cuando en 20165 alcanzó el 7% del mercado.
Igualmente desde diciembre cuando e logró el acuerdo con el anterior distribuidor de la marca, Carlos Mattos, se inició un la configuración de concesionarios que trabajarán con la marca este año y, hasta el momento, la compañía cuenta con 24 empresarios que manejarán la marca en cerca de 70 vitrinas dispuestas a lo largo y ancho del país, además de un número similar de talleres. Se estima que los concesionarios generan alrededor de 1.300 empleos, mientras que Neocorp cuenta con cerca de 100 colaboradores.
Jugarle a la fidelidad
Uno de los puntos a favor de Hyundai es Colombia es la fidelidad de los compradores de la marca. A eso le apuestan los nuevos distribuidores de los autos coreanos. Hay expectativa dentro de la gente esperando los lanzamientos de Hyundai, pues desde hace varios medes la marca está ausente del mercado nacional y eso se nota.
También durante este habrá una nueva disminución del arancel que pagan los vehículos procedentes de Corea, de 7% a partir de julio, que reduce a 28% el arancel.
A esto se suma que en el segundo semestre comenzarán a venderse en el país vehículos Hyundai producidos en México, que entran sin arancel debido al acuerdo comercial vigente.
De esta forma los nuevos distribuidores de Hyundai en Colombia, la familia Eljure de Ecuador ven con optimismo su reingreso al mercado colombiano.
Otra apuesta de Hyundai es llegar a los distintos segmentos de mercado, desde automóviles y camionetas, pasando por camiones pesados, taxis e incluso vehículos de lujo y ecológicos.
La empresa planea introducir un modelo híbrido y próximamente traerá un carro eléctrico para probar la aceptación en el mercado colombiano.
Así mismo, no descarta la llegada al país de Génesis, la línea Premium de Hyundai en el mundo, con la que le compite en mercados internacionales a BMW.
El mercado
Las cifras que manejan los gremios ANDI y Fenalco, señalan que durante 2017 se registrará una recuperación del mercado automotor colombiano. Se matricularán cerca de 255 mil vehículos y 570 mil motos.
“2016 fue un año para el sector automotor en el que continúan las ventas de vehículos por encima de las 250 mil unidades, en 2017, se espera una recuperación de la confianza del consumidor, un comportamiento del PIB superior al de 2016 y consecuentemente un registro de vehículos de más de 255 mil unidades”, afirmó Eduardo Visbal, Vicepresidente Fenalco.
En enero, las ciudades con mayor número de vehículos matriculados fueron Bogotá, Cali y Medellín. Frente al mes de enero del año anterior, Bogotá aumentó 10%, Cali disminuyó 1,8% y Medellín creció 14,2%.
En el mismo periodo, Las tres marcas con mayor número de matrículas en enero de este año son Chevrolet, Renault y Nissan. Chevrolet disminuyó 4,5% frente a enero de 2016, mientras que Renault y Nissan aumentaron 14,9% y 38,0%, respectivamente, en relación con este mismo mes del año anterior.
Juliana Rico, Directora Ejecutiva de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI, afirmó que las ensambladoras de vehículos permanecen en los primeros lugares de ventas; además, los vehículos y las motocicletas producidas en el país han incrementado su participación en el mercado (el 37,3% de los vehículos y el 93% de las motocicletas son hechos en Colombia) y por último, este es el único sector industrial que ha logra un crecimiento de 16% de exportaciones en 2016.