Durante 2018 se presentó una reducción del -0,26% en el total de fallecidos y una disminución del -2,26% de lesionados en accidentes viales en el país, en comparación a 2017.

Así lo aseguró a EL NUEVO SIGLO la directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Hilda María Gómez, quien determinó que durante 2017 hubo 6.494 personas fallecidas en siniestros viales, mientras que en 2018, se registraron 6.476 muertos y 37.213 lesionadas en todo el territorio nacional.

“Las cifras que tenemos hasta el momento de reducción de víctimas de todo el año, con cifras de Medicina Legal, que son las que manejamos inicialmente nosotros, indican que afortunadamente hubo una reducción pequeña”, dijo Gómez.

Sostuvo que, dichas cifras, en relación con el total de la población colombiana, sitúan la tasa nacional de víctimas mortales por cada 100.000 habitantes en 13 y la de lesionados en 74,67, en donde los usuarios de moto “como siempre”, fueron las victimas más afectadas. “El año pasado hubo 48% de fallecidos en total, pero también hay que tener en cuenta que el 58% del parque automotor colombiano son motos. Entonces ahí hay una relación directa”, explicó.

Señaló que en segundo lugar, se encuentran los peatones con un 24% de fallecidos, seguido de los usuarios de vehículo con 13,1%.

La ANSV mostró en su informe estadístico de diciembre a enero de 2018, que se registraron un total de 37.213 lesionados, lo que representa un 99,9%, con una disminución de 859 heridos frente a las cifras de 2017, las cuales mostraron 38.072 casos.

En este aspecto, igualmente, el porcentaje más importante fue el de motociclistas con un 56% (20.852), seguido de los peatones con 19,7% (7.324) y usuarios de vehículo con 16,6% (6.187).

La directora de la agencia, afirmó que los departamentos que se destacaron por su elevada cifra en 2018, son Valle del Cauca con un 13,9%, Antioquia con 11,9% y Bogotá con 8%. En comparación con 2017, los departamentos que tuvieron mayor aumento en el número de fallecidos, fueron Cauca con 49, Cesar con 48 y Atlántico con 38, por encima de lo reportado entre el periodo de enero a diciembre de 2017.

Mientras que las regiones que disminuyeron la cifra de víctimas fatales, fueron Antioquia con 169, Bogotá con 28 y Quindío con 21.

Causas accidentes viales

Frente al panorama, Gómez manifestó que los principales motivos de los accidentes viales obedecen a varios factores, pero quizá, el más relevante es que, los usuarios de las carreteras no son conscientes del riesgo que hay en las vías. “Quien conduce un vehículo todavía no ha asimilado suficientemente bien que manejarlo es un acto que requiere mucha responsabilidad porque es un arma, si no lo manejamos bien podemos matar a otro”, señaló.

Añadió que hay otras causas como las primarias, entre las que se encuentran el exceso de velocidad, el alcohol y la imprudencia al conducir, “no cumplir con las normas de tránsito”.

Meta de la ANSV en 2018

En cuanto a la meta de los compromisos internacionales de reducir el 50% de los fallecidos entre 2011 y 2022, la alta funcionaria enfatizó que, “estamos muy mal”. Mientras que en el propósito de 2018, manifestó que “estamos un poquito por encima de lo planteado en reducción. Logramos que dejara de crecer. Estamos estabilizando y cambiando la pendiente de la forma”.

Campañas, planes y programas de la ANSV

La directora expuso que la ANSV promueve varios programas y campañas para realizar un trabajo multidisciplinario y actualmente, se encuentran preparando la campaña ‘vuelta al colegio’ y todo lo que tiene que ver con el transporte escolar, así como una campaña de velocidad que va a estar a lo largo del año en todo el país y campañas para concientizar a la gente, “en cuáles son las prácticas de riesgo y qué conductas son las que deben tener”.

“Tenemos todo un plan con agentes de tránsito para ejercer un buen control en vía complementario a la campaña. También estamos trabajando en la infraestructura vial para hacer que los sitios donde hay concentración de accidentes, se solucione”, dijo.

Asimismo aseguró que están trabajando en la regulación de la venta de los vehículos en el país. “En eso tenemos un atraso. Entonces, tenemos un plan de acción para modificar la regulación de los vehículos que se venden en Colombia para que sean seguros”, sostuvo.

Retos en seguridad vial 2019

Gómez señaló que el principal reto que tiene la agencia para este año, “es reducir estas cifras al máximo posible. Tenemos unas metas ambiciosas, esperamos lograrlas porque queremos que cada vez haya menos muertos y heridos en las vías”.

Por último, envió un mensaje a los ciudadanos. “Tengan en cuenta que conducir un vehículo es un acto que requiere responsabilidad para su seguridad y para la seguridad de los demás usuarios de la vía”, concluyó.

Comparativo estadísticas fallecidos accidentes viales

Víctimas 2017 % 2017 2018 % 2018 Variación

Usuario de moto 3.236 49,8 3126 48,3 -3,4%

Usuario de vehículo 846 13 847 13,1 0,12%

Usuario bicicletas 361 5,6 388 6 7,48%

Usuario otros 11 0,2 17 0,3 54,55%

Peatón 1.720 26,5 1539 23,8 -10,52%

Sin información 319 4,9 559 8,6 75,24%

Total 6.493 100 6.476 100

Fuente: Agencia Nacional de Seguridad Vial